3月23日，国家市场监督管理总局连发6条汽车召回公告，召回沃尔沃、现代起亚、jeep、英菲尼迪、极星、北汽新能源6个品牌旗下的各类汽车共计40219辆。12日，奔驰公司宣布召回260多万辆汽车，基本涵盖奔驰在国内销售的全系产品，而在十天前，奔驰公司刚宣布召回12万辆汽车。月初，兰博基尼也宣布召回旗下的部分超跑“小牛”，乍一看，感觉上到豪华汽车，下至普通家庭汽车，全面沦陷。
实际上，截止3月底，今年我国已经实施汽车召回40余次，自2004年《缺陷汽车产品召回管理规定》在我国正式实施以来，我国已经累计实施汽车召回两千二百多次，近五年平均一天半便有一次召回，实施召回措施已经成为国内汽车生产企业的常态化活动。那么对于汽车召回你了解多少呢？
根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的规定，对存在缺陷的汽车实施召回，所谓缺陷，是指由于设计、制造、标识等原因导致的在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险。通俗的讲就是汽车存在涉及人身或财产安全的普遍性问题。这个与大家所熟知的汽车“三包规定”有明显的区别，汽车召回的缺陷必须是在一批车辆上都存在，而且是与安全相关的，而“三包规定”解决的是因随机因素而导致的偶发性产品质量问题。简单来讲就是汽车召回解决的是大家买到的同一款车都存在的问题，“三包规定”是解决某个人买到的汽车在使用过程中存在个别问题。
在购买汽车时，经销商都会留存购车者或者车主的凯发平台的联系方式，在你所购买的汽车被宣布召回时，汽车厂家会以挂号信、电话等形式通知到你。召回开始后，一般会由你购买汽车的经销商也就是4s店主动联系你，安排召回事宜。
同时，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心也会发布召回公告，对召回的汽车型号、存在问题、处理措施等内容进行公示，购车者可以查询相关信息。
很多车主存在一个理解误区，认为汽车被召回是不是就是把旧车退还厂家，再换新车？其实不是的，缺陷汽车的这种缺陷更多地表现为潜在的隐患，所以汽车被召回后，生产者一般只是对存在缺陷的零件进行修理、更换；对存在问题的软件进行修正、升级；对缺失的辅助标识进行补充、添加。
收到召回信息后，各位车主首先要确认召回公告中列明的车辆缺陷问题自己的车辆是否已经出现，如果已经出现，一定要及时与4s店联系，尽快实施召回。还需要确认缺陷问题的严重情况，如果是与制动、转向、安全气囊等重要零部件相关的安全问题，即使车辆目前没有出现任何故障，也要立即与4s店联系，安排实施召回。
