hello，各位看官老爷，昨日车榜单栏目轿车篇已经上线，可以点击下方链接转跳阅读。今天废话不说，开启3月车榜单suv篇。
先看乘联会数据，2021年3月，国内suv零售销量为77.7万辆，同比增长61.7%，环比增长39.6%。与2019年3月同期的75.3万辆相比，则小幅增加2.4万辆，涨幅为3.2%。由于去年是受到新冠病毒疫情影响，销量基数较低，因此同比增长非常明显。而环比数据上涨较大，也是由于2月经历春节，整体销售基数较低。
1.紧凑级suv
本月哈弗h6重回榜首，这对h6来说才是常规操作，相比第二名的长安cs75多了3950台的销量，表现强势。
并且今年上海车展上，哈弗又有多款重磅新车亮相，比如哈弗赤兔，该车最大亮点是混动车型基于基于柠檬混动dht的两驱hev动力架构打造而来，综合油耗为4.6-4.7l/100km，油耗表现抢眼。
第三第四分别是本田cr-v和丰田rav4 荣放，分别为27898台和16435台，销量相差11463台，差距明显。而且对于rav4荣放来说，不光前有cr-v，后面还有皓影追着，而且皓影销量15397台，和rav4相比仅差1038台。rav4荣放此刻就像是夹心饼干中间的那层心。
第6和第7分别是日产逍客和日产奇骏，逍客的排名相比2月份有所上涨，而奇骏的排名则没有变化。上海车展中，全新奇骏终于亮相，其中最争议的就是全新奇骏用了三缸发动机。要知道，cr-v和rav4荣放都还不敢上三缸，不得不说一句日产头铁。当然有一说一，全新日产奇骏这台代号ka15“vc-turbo 超变擎300”发动机其实参数很不错，最大马力高达204ps峰值扭矩300n·m，数据远超本田1.5t地球梦发动机，甚至比现款奇骏身上那台2.5l自然吸气发动机更优秀。只是市场接受度嘛，英朗就是活生生的例子。
后面排名的第8、9、10分别是哈弗m6、吉利博越以及比亚迪宋，销量表现比较接近，每个月一万台左右的销量成绩也属正常表现。
另外宝马x1进入了榜单第14名，成为了榜单里唯一的豪华品牌车型，热度非常之高。当然它本身优惠也挺可观的，x1 sdrive25li 领先型优惠好之后才24万多，确实让人心动。
2.中型以及中大型suv
3月该榜单销量排名第一的依旧是大众途观l，不过后面德系三强的较量更有看点。奥迪q5l依旧压着奔驰glc和宝马x3，不过它们三台车的销量差距都在千台左右，差距并不远。
这次上海车展中，新款奥迪q5l亮相，换上了全新的前脸设计，动力仍是采用2.0t发动机，预计在5月正式上市，产品力进一步升级。
第五名的则是大众途观l的兄弟，大众探岳，月销达到了12998台，销量成绩也很不错。大众在榜单前5中占了两个名额了。
后面的红旗hs5是这个榜单中销量最高的国产品牌车型，可以说红旗品牌现在的吸引力还是很大的，这次车展上hs5的红色力量主题版发售，主要是在外观上有所变化。
后面捷途x70主要是靠着性价比挤到了第7名。
值得一提的是特斯拉model y这次进入了榜单，它也是这份榜单中唯一的纯电动车型。目前model y正在交付期，销量也还处于爬升阶段。之前被爆出有共振异响的情况，不过目前从一些车主论坛的反馈来看，目前3月份出厂model y已经解决了共振的问题。
另外排在第9的瑞虎8，该车3月份销量达到了8612台，并且3月上旬瑞虎8新增车型正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为15.79-15.99万元，配置上有小幅升级。
3.小型suv
这个榜单上的前几位依旧是我们的熟面孔，排第一第二的依旧是本田的缤智和xr-v两兄弟，这两台车销量加在一起达到了33295台，可见其热销程度。
排在后面的是长安cs55和吉利缤越，3月份cs55排名超越了缤越，而且还拉开了1266台的销量，不过缤越在上海车展期间发布了新车漆涂装车型，新车主要是针对车身配色进行调整，或许会对销量产生一定的刺激。
后面的丰田c-hr排在第6名，5475台的销量表现不好不坏，不过再这样“佛系”下去，很快就要被领克06给超越了。不过和c-hr相比，其实丰田奕泽的销量更佛系了一些。
接下来传祺gs3、宝骏510、风光500这三款车型的销量表现也是不高不低，保持着一贯的水平。其中传祺gs3在3月份两款新车车型正式上市，分别为235t（1.5t三缸）和270（1.5t四缸）版本的入门车型，有望拉低该车的购买门槛，增加销量。
